چالش هاي فراروي حمل و نقل و ترانزيت منطقه ويژه اقتصادي سرخس با حضور اعضاء كار گروه ترانزيت كشور مورد بررسي قرار گرفت
مهندس عطر چيان مدير كل ترانزيت و پايانه هاي مرزي كشور و مسئول كارگروه ترانزيت كه بهمراه نمايندگان وزارتخانه هاي راه و ترابري كشور ، سازمان كشتيراني ، سازمان پايانه هاي مرزي ، سازمان حمل و نقل پايانه ها گمركات كشور ، راه آهن جمهوري اسلامي ، مديران انجمن صنفي حمل و نقل كشور و استان و مديران كل راه آهن خراسان رضوي ، گمركات استان و سرخس حضور داشتند به خبرنگار ما گفت : هدف از سفر به سرخس بازديد از منطقه ويژه اقتصادي ، راه آهن و پايانه مرزي و آشنايي با توانمنديهاي ترانزيتي اين نقطه مرزي مي باشد وي افزود : ضمن آشنايي با زير ساخت ها و توانمنديهاي اين مجموعه ها مشكلات آ نان براي بررسي بيشتر و پيدا كردن راه حلهاي مناسب به مركز منتقل مي نماييم .وي كه بهمراه اعضاء كارگروه  ترانزيت كشور از بخشهاي مختلف منطقه ويژه اقتصادي سرخس و زير ساخت هاي آن بازديد مي نمود ، گفت : زير بناهاي ايجاد شده از جمله انبارهاي مسقف و هانگار ، سردخانه ، ورود ريل عريض و نرمال به داخل منطقه ويژه ، فرودگاه اختصاصي ، بشكل مطلوب پيش بيني و اجرا گرديده است 
عطر چيان افزود يكي از اهداف حضور كارگروه در منطقه ويژه اقتصادي سرخس بررسي ترانزيت كالا به كشورهاي همسايه افغانستان و پاكستان از اين طريق مي باشد در اين جلسه نيز منطقه ويژه اقتصادي سرخس ضمن ارايه گزارش از زير ساخت ها و اقدامات زير بنايي بعمل آمده براي فعال سازي حمل و نقل ريلي و انجام ترانزيت ، ترانس شيپمنت ، صادرات و واردات كالا از طريق اروپا و آسياي ميانه خواستار حذف و يا اصلاح تعرفه حداقل هزينه حمل 150 كيلومتر باشد